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ANAの安全対策を知る とB787 電子カーテン

JALの安全対策
お伝えしましたが
今回はANAの安全
対策をお送りします

Barrier free
羽田空港のボー
ディングブリッジ

JALは段差がな
かったがこちらは

ボーディングブリッジ
こちらは段差あり

安全対策
写真ではわかり
にくですね…

バリアフリー
こちらは千歳空港
でのボーディング
ブリッジ。段差が
はっきりわかる。

ANAの安全対策
肘掛の指詰め対策は
こんな感じで対策済み

ANAの安全対策
マジックテープで
保護がカバーを
取り付け、指が入
らないようしてあ
りました。これな
ら安価に対策可

B787
機材はB787という
昨年ぐらいから導入
された新しい機材

座席間隔
座席間隔は普通
満作の短い足では
目安にならず(笑)

B787 電子カーテン
驚くべきは電子
カーテン? 色が
違うのわかります?

電子カーテン
色が濃くなって
光を和らげてく
れます。すごい

電子カーテン
操作は窓下の
このスイッチで
行います。下の
スイッチを押し
ていくと徐々に
色が濃くなり、

上のスイッチを
押すと薄くなり
最後は透明に

機材を選ぶこと
ができるなら、
B787がオススメ

以上、どなたかの
お役に立てれば

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| ニュース | 14時43分 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

電子カーテン、これはスゴイですね。

車にあってもいい装備と思いましたが、
安全基準が違うから無理かな?

| itchann | 2016/06/20 05:16 | URL |

B787が乗れるなら選ぶようにしていますが、飛行機に乗ってシェードを下ろした事がないからなぁ(^_^;)

| ぜっとん♪ | 2016/06/20 19:56 | URL | ≫ EDIT

Re: タイトルなし

> 電子カーテン、これはスゴイですね。
>
> 車にあってもいい装備と思いましたが、
> 安全基準が違うから無理かな?

itchannさん、コメントありがとうございます
はい、電子カーテンいいでしょ
車にもあってもよさそうですが
見たことないですよね
高いからかな(^^;

| 豊年満作 | 2016/06/20 22:59 | URL |

Re: タイトルなし

> B787が乗れるなら選ぶようにしていますが、飛行機に乗ってシェードを下ろした事がないからなぁ(^_^;)

ぜっとん♪さん、コメントありがとうございます
B787はまだ導入数が少ないので
その便にあわせるのがつらいですよね
今回は西日が強くて
シェード使おうしたら
なくて、初めて発見したんですよ(笑)

| 豊年満作 | 2016/06/20 23:10 | URL |















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