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人類の偉大な発明 内燃機関 日本なら小型スクーターはどう?

前に見た番組で人類の発明で
生活がガラリと変わったものを
紹介していました。その一つが
内燃機関。いわゆるエンジン。

内燃機関
出典:Wikipedia

内燃機関
とはシリンダなど機関内においてガソリンなどの燃料を燃焼させ、それによって発生した燃焼ガスを用いて直接に機械仕事を得る原動機をいう(Wikipediaより)



身近なところではバイクや自動車
などに使われ自由に移動できるよ
うになった。また農業など使われる
ことによって生活が豊かに。革命的
な発明として紹介されていました。

その恩恵を受けるために自動車や
バイクを持つのはどうだろうか。自
動車は車検があり維持費が高額
になるが小型バイクなら車検もい
らず維持費も安くて済むのが利点


日本で街乗りするならスクーター
が便利。50ccを超えるバイクなら
二人乗りもできるし二段階右折も
しなくてもよい。車検もないし税
金や保険も安い 100ccクラスがオ
スメメ。150cc から高速道路も走
行できるが体むき出しなので万が
一事故の時にダメージがモロ受け
るので高速走行はお勧めしない。

高速道路は自動車で利用したい

HONDA リード100

足元がフラットだと荷物の載せ
易い。自分はこれでビール箱買
いやテーブルも買って運んだこ
ともある。買い物重視ならフラ
ットな車種がオススメですよ。

自動車では渋滞や障害物が
あって通れない。二輪車なら
通行可という場合にも重宝。

人類の偉大な発明の恩恵を受け
てみてはどうかという記事でした

以上、どなたかのお役に立てれば

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| ニュース | 17時54分 | comments:5 | trackbacks(-) | TOP↑

こんにちは(^^)

強烈な台風でしたね(≧▽≦)
当家は無事何とか過ぎてもらいました(^^♪
ポチと応援完了です。

| アキオロミゾー | 2019/10/13 20:42 | URL |

150CCなら高速道路にも乗れますよね。
安全のためには、ずっと左斜線キープと思いますけど。
バイクの排気量が拡大傾向にあり、
また電動バイクも出てきましたから、
排気量別の免許制度はそろそろ見直すべきと思います。
普通二輪の排気量上限は、
もう750CCまでで良いと思うのですが…。

| itchann | 2019/10/14 08:57 | URL |

Re

> 強烈な台風でしたね(≧▽≦)
> 当家は無事何とか過ぎてもらいました(^^♪
> ポチと応援完了です。
アキオロミゾーさん、コメントありがとうございます
被害がなくてよかったです
長野や東北の方が被害酷かったですね
新幹線が水没していたのにはびっくりです

| 豊年満作 | 2019/10/14 10:53 | URL |

Re

> 150CCなら高速道路にも乗れますよね。
> 安全のためには、ずっと左斜線キープと思いますけど。
>
> バイクの排気量が拡大傾向にあり、
> また電動バイクも出てきましたから、
> 排気量別の免許制度はそろそろ見直すべきと思います。
>
> 普通二輪の排気量上限は、
> もう750CCまでで良いと思うのですが…。
itchannさん、コメントありがとうございます
排気量の規制もおかしな話ですよね
昔の400ccの性能のものが250ccで出せる
ようになりました。50ccのバイクは
時速30kmの規制なのに、パーソナルモビリティは
時速30kmで走られると交通の邪魔になるので
規制から除外とか。
自動二輪の免許は統一して
取得している人は50ccでも30km/h規制しない。
普通乗用車のみ取得している人は30km/h規制でも
いいんじゃないかなと。
50ccでも昔の100cc以上の性能があります。
ということは交通の流れを妨げることなく
走行できるということですよね(^^)

| 豊年満作 | 2019/10/14 11:01 | URL |

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